2025年2月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量139.12萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.79%，同比增長(zhǎng)15.78%，交易金額為898.58億元。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)信息部副主任陸廣智表示，2025年1-2月，二手車?yán)塾?jì)交易量285.25萬(wàn)輛，同比下降1.3%，與同期相比減少了3.75萬(wàn)輛，累計(jì)交易金額為1862.21億元。

從2月份二手車市場(chǎng)周監(jiān)測(cè)情況看，前三周市場(chǎng)整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升的趨勢(shì)。2025年3月17日-23日，二手車日均交易量6.72萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)1.76%，較2月同期增長(zhǎng)2.46%，日均交易規(guī)模較去年同期基本持平。按可比口徑計(jì)算，2025年3月1日-23日，二手車交易量132萬(wàn)輛，較2月同期增長(zhǎng)25%，剔除春節(jié)假期影響，較今年1月同期增長(zhǎng)12%。

乘用車和商用車交易量下降明顯

2025年2月，基本型乘用車共交易80.47萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.12%，同比增長(zhǎng)13.99%；SUV共交易18.59萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.77%，同比增長(zhǎng)13.98%；MPV共交易9.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.87%，同比增長(zhǎng)20.84%；交叉型乘用車共交易3.45萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.51%，同比增長(zhǎng)26.03%。

商用車二手車交易中，客車共交易7.74萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.82%，同比增長(zhǎng)13.45%；載貨車10.76萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.31%，同比增長(zhǎng)19.28%。

2025年1-2月，二手車?yán)塾?jì)交易量285.25萬(wàn)輛，同比下降1.3%。乘用車?yán)塾?jì)交易228.56萬(wàn)輛，同比下降2.03%。其中：基本型乘用車?yán)塾?jì)交易164.39萬(wàn)輛，同比下降3.02%；SUV共交易38.33萬(wàn)輛，同比下降1.45%；MPV共交易18.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.77%；交叉型乘用車共交易7.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.34%。

載貨車共交易了22.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.31%；客車16.04萬(wàn)輛，同比下降2.57%。

2025年2月，各級(jí)別轎車的整體銷量來(lái)看，A級(jí)轎車依舊是最熱銷的車型，占比為50.8%，環(huán)比增長(zhǎng)0.8%。2月份，A級(jí)及以下車型的市場(chǎng)份額較1月份整體有所增長(zhǎng)。B級(jí)以上中大型豪華車型的占比均有所下降。

老舊車輛交易占比有所回升

2025年2月，二手車交易車輛使用年限在3-6年的交易占比最多，占47.96%，環(huán)比下降2.78%，較去年同期增長(zhǎng)0.64%；從車齡結(jié)構(gòu)上看，使用年限在6年以內(nèi)的車輛交易占比整體下滑，3-6年的車輛環(huán)比下降明顯。而老舊車輛的交易占比有所回升，10年以上的比例同環(huán)比都有明顯增加。

1-2月，二手車交易車輛使用年限在3-6年的交易量最多,占比為49.38%，較去年同期增加1.7個(gè)百分點(diǎn)。

2月，二手車交易價(jià)格區(qū)間在3萬(wàn)元以下的車輛市場(chǎng)占比最大，占33%，環(huán)比增長(zhǎng)2.1個(gè)點(diǎn)。其次是3-5萬(wàn)的車輛占27.1%，環(huán)比增長(zhǎng)1.7個(gè)點(diǎn)；從價(jià)格分布上看，2月份較低價(jià)格區(qū)間的份額有所增長(zhǎng)，中高端價(jià)格區(qū)間的占比呈現(xiàn)出一定的下降趨勢(shì)。

2025年2月，從區(qū)域情況來(lái)看，全國(guó)六大區(qū)中華北和東北區(qū)域的交易量環(huán)比有所增長(zhǎng)，而其他區(qū)域交易量均有所下降，其中，中南和西南區(qū)域的下降幅度相對(duì)較大。華北地區(qū)二手車交易量為19.87萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.45%，交易量較上月增長(zhǎng)0.09萬(wàn)輛。東北地區(qū)二手車交易量為11.16萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.41%，交易量較上月增長(zhǎng)0.47萬(wàn)輛。

2月份，二手車交易均價(jià)為6.46萬(wàn)元，較1月份下降了0.14萬(wàn)元，較去年同期下降0.5萬(wàn)元。

2月跨區(qū)域流通情況，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.20%，環(huán)比上月增長(zhǎng)0.27%，同比去年同期增長(zhǎng)1.55%。二手車轉(zhuǎn)籍總量為40.63萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.91%，較去年同期增長(zhǎng)22.28%。

調(diào)研顯示，2025年3月份庫(kù)存周期15天以內(nèi)的企業(yè)占26.6%，較上月增長(zhǎng)了0.6% 。庫(kù)存周期在15-30天的企業(yè)占39.5%，較上月下降了0.6%。庫(kù)存周期30天以上的企業(yè)占33.9%，較上月基本持平。2025年3月份的平均庫(kù)存周期是42天，較2月份減少了1天。

新能源二手車交易穩(wěn)步提升

2025年2月，全國(guó)新能源二手車共交易了9.86萬(wàn)輛，環(huán)比1月份增長(zhǎng)了8.6%，同比去年同期增長(zhǎng)了52.4%。

2025年1-2月，全國(guó)新能源二手車共交易了18.94萬(wàn)輛，較2024年同期增長(zhǎng)22.9%。

專家表示，2月份在二手車交易總量整體呈現(xiàn)小幅下滑的趨勢(shì)下，新能源二手車市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的勢(shì)頭，市場(chǎng)表現(xiàn)明顯優(yōu)于整個(gè)二手車市場(chǎng)大盤(pán)走勢(shì)。從新能源二手車滲透率變化來(lái)看，也呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的良好態(tài)勢(shì)，說(shuō)明新能源二手車在市場(chǎng)中認(rèn)可度越來(lái)越高。隨著新能源技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，新能源二手車市場(chǎng)有望成為未來(lái)重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。

2025年2月，新能源二手車車型分布情況，從市場(chǎng)份額來(lái)看，轎車當(dāng)中A級(jí)及以下車型占比較上個(gè)月有所增長(zhǎng)。A00級(jí)轎車占17.1%，環(huán)比增長(zhǎng)0.6%； A0級(jí)轎車占7.5%，環(huán)比增長(zhǎng)0.7%；A級(jí)轎車占23.2%，環(huán)比增長(zhǎng)0.3%； B級(jí)轎車占10.1%，環(huán)比下降0.8%；C級(jí)車型占3.8%，環(huán)比下降0.4%；MPV車型占11%，環(huán)比下降0.2%； SUV車型占27.3%，環(huán)比下降0.2%。2月份，新能源二手車交易中，A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)車型的交易份額環(huán)比有所增加，而B(niǎo)級(jí)、C級(jí)中大型轎車的交易份額則出現(xiàn)了較為明顯的下滑。

從車齡結(jié)構(gòu)來(lái)看，2年以內(nèi)的車型環(huán)比增長(zhǎng)明顯，2-4年的車型份額出現(xiàn)了明顯下降。具體來(lái)看使用年限在2年以下的占30.1%，環(huán)比增長(zhǎng)3.8%。使用年限在2-4年占42.9%，環(huán)比下降3.5%。使用年限在4-6年的交易量占13.2%，環(huán)比下降0.2%。6年以上的占13.8%，環(huán)比下降0.1%。

從價(jià)格區(qū)間分布來(lái)看，2025年2月，3萬(wàn)元以內(nèi)，3萬(wàn)-5萬(wàn)元、5萬(wàn)-8萬(wàn)元的新能源二手車占比有所增長(zhǎng)，其余各區(qū)間環(huán)比均有所下降。本月3萬(wàn)元以內(nèi)的新能源二手車，占36.3%，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%；3萬(wàn)-5萬(wàn)元占15.4%，環(huán)比增長(zhǎng)1%；5萬(wàn)-8萬(wàn)元占12.2%，環(huán)比增長(zhǎng)0.4%；8萬(wàn)-12萬(wàn)元占13.7%，同比下降0.6%；12萬(wàn)-15萬(wàn)元占10.6%，同比下降0.3%；15萬(wàn)-30萬(wàn)元占10%，同比下降1.4%；30萬(wàn)元以上車型占1.7%，同比下降0.2% 。

消息來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)